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你問的是哪個(gè)油管?汽油管是連接汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的,用提供燃油。還有助力油1653管,是為轉(zhuǎn)向機(jī)提供助力油的,從而達(dá)到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的,當(dāng)我們踩下剎車的時(shí)候,剎車泵會(huì)通過剎車油給剎車片壓力,兩個(gè)剎車片擠壓剎車盤,從而達(dá)到汽車減速停止的目的?;旧暇瓦@三種油管了。
目前,國內(nèi)汽車供油系用管均采用銅管,每輛車需用銅1~2公斤,對(duì)全國汽車行業(yè)來說,銅的耗量是一個(gè)很大的數(shù)字.如果汽車供油系各管路采用一種用鋼帶卷制的銅焊雙層管壁低碳鋼管(簡(jiǎn)稱雙層卷焊鋼管),將為國家節(jié)約大量的重要戰(zhàn)略物資——銅.
ABS的電子控制單元(ECU)放置在車尾(后座墊下面),負(fù)責(zé)處理傳感器反饋的信息并發(fā)出指令信號(hào),操縱液壓控制閥增減制動(dòng)液壓。當(dāng)ECU發(fā)現(xiàn)車輪有被抱死(滑轉(zhuǎn))的現(xiàn)象時(shí),立即作出反應(yīng),使液壓控制閥的電磁閥開啟,讓制動(dòng)液回流儲(chǔ)備室,車輪制動(dòng)壓力下降;
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):HG/T 3666/ISO 4639-2、QC/T 798、PF8813、TL52435、Q/SQR.04.932、GM9058P、GM9080P、SAE J2044、SAE J2045、SAE J2260、GM213M、GMW14638、EDS-T 7524
燃油系統(tǒng)主要零部件:供回油管、蒸發(fā)管,加油管、燃油箱、燃油系統(tǒng)快速接頭、燃油濾清器等測(cè)試項(xiàng)目:高溫爆破壓力、室溫爆破、耐壓強(qiáng)度、耐真空性、耐燃油性能、壓力/振動(dòng)/溫度 (PVT) 、燃油滲透、礫石沖擊、正負(fù)壓脈沖、燃油脈沖、清潔度、接頭拔脫力、壓力流量特性、循環(huán)腐蝕、鹽霧試驗(yàn)等。
簡(jiǎn)單來說,如果是緩緩且平順的使用剎車,并且能夠正常剎停,ABS都不會(huì)出現(xiàn)。但如果突然用力捏剎車,ABS就能感應(yīng)到,且立即觸發(fā)。當(dāng)然,這也跟車速、配備ABS的通道數(shù)、介入時(shí)間設(shè)定、靈敏度等有著密切關(guān)系。
流管的作用:當(dāng)輸油泵提供的燃油壓力超過100~150千帕?xí)r,燃油濾清器上油管路中的溢流閥開啟,將多余的燃油經(jīng)過油管流燃油箱。
管件是管道系統(tǒng)中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統(tǒng)稱。管路是指液壓系統(tǒng)中傳輸工作流體的管道。因?yàn)楣苈返撵`活性,管路常被用于液壓系統(tǒng)等靠液體驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備。
制動(dòng)總泵裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,與裝在車輪附近的制動(dòng)分泵之間用油管互相連通。串聯(lián)雙腔制動(dòng)總?cè)荼玫那昂蠊ぷ髑环謩e用各自的管路連接前后輪制動(dòng)器,管路中還有各種管接頭。油管一般采用金屬管(銅管)制成,因?yàn)檐囕喪峭ㄟ^彈性懸架與車架相連的,位于減震器或車架上的金屬油管與車輪的位置常常變化。因此,連接油管除用金屬管外,部分有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的區(qū)段還用高強(qiáng)度的橡膠軟管鏈接。
產(chǎn)品的規(guī)格為外徑(d)φ4mm-76mm,壁厚(s)0.5mm-6.0mm,可根據(jù)客戶要求訂做。長(zhǎng)度為定尺6米(訂做除外),交貨狀態(tài)為nbk(正火)、gbk(退火)、bks(去應(yīng)力退火)。
家用車的剎車油管一般以丁腈橡膠為主要制造材料,橡膠材料會(huì)發(fā)生老化,車齡較大的車會(huì)比較容易出現(xiàn)剎車油管破裂等問題,所以我們除了要關(guān)心車輛的剎車片是否被過度磨損,同樣不能忽略的是日常對(duì)剎車油管的檢查。
電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī);用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
冷軋的定義是再結(jié)晶下的軋制,但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制.鋁冷軋分為板軋和箔軋.厚度在0.15~以上的稱為板,0.15~以下的稱為箔.歐美多采用3~6臺(tái)連續(xù)式軋機(jī)作為冷軋?jiān)O(shè)備
所謂抱死是指車胎與地面持續(xù)滑動(dòng)了,這時(shí)車胎與地面的摩擦系數(shù)大大下降,制動(dòng)性能并不好。ABS的作用就是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。
一般每?jī)赡旮鼡Q一次剎車油,因?yàn)閯x車油使用時(shí)間久了后,剎車泵里的皮碗及活塞會(huì)有所磨損,造成剎車油混濁,所以換掉最好。剎車油很重要,選擇剎車油是要注意,如果是不合格的活質(zhì)量一般的剎車油,會(huì)腐灼剎車油泵的皮塞,對(duì)剎車效果也會(huì)產(chǎn)生影響,所以如果剎車油缺失時(shí),最好到專修店去購買原車的剎車油,不要為了節(jié)省小錢兒花大錢。
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):TL52361、TL52682、MES PA 15185、GM6260M、GM6278M、GMW14785、GMW14329、GMW502、GMW16295、B22 6140、9.02136/01、ESDG93-8C012-AA、WSS-M96D14-A4、PA 15200A、DIN 73411、DSTB 5501G、GB/T 18948/ISO 4081、DBL 6254、QC/T 468、JB/T 10408、JB/T 1050、JB/T 6003、 JB/T 7356
235、255、275-分別表示它們屈服點(diǎn)(極限)的數(shù)值,單位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235鋼的強(qiáng)度、塑性、韌性和焊接性等綜合機(jī)械性能在普通碳素結(jié)構(gòu)鋼中屬最好了,能較好地滿足一般的使用要求,所以應(yīng)用范圍十分廣泛。
鍍鋅鋼帶?[1]??是普通鋼帶酸洗、鍍鋅、包裝等工序加工而成的,因有良好的防腐蝕性能,故廣泛的應(yīng)用。主要用于制作冷加工、而不再進(jìn)行鍍鋅的金屬用品。例如:輕鋼龍骨、護(hù)欄網(wǎng)桃型柱、水槽、卷簾門、橋架等金屬制品。
輪胎主要可分為交叉層輪胎及輻射層輪胎兩種。zhi交叉層輪胎具有制造成本較本且售價(jià)便宜等特點(diǎn),然而其胎里因結(jié)構(gòu)有其局限性,易因磨擦生熱,再加上抗磨損能力與高速性能易不佳,目前已由具現(xiàn)代汽車工業(yè)需求的輻射層輪胎所替代。輻射層輪胎由于具有抗高溫、抗磨損且高速性能佳,目前歐美日等先進(jìn)國家之輻射層輪胎之普及率已達(dá)九成以上。
油管由油箱達(dá)到車輛前方的機(jī)艙發(fā)動(dòng)機(jī)位置,而部分車型則是直接外掛在底盤上,油管就在這些凹陷中走向發(fā)動(dòng)機(jī);有些車企會(huì)設(shè)計(jì)有擋板,一般在汽車底盤設(shè)計(jì)有凹陷;把車子舉升起來,就能容易的看到油管了
扁鋼是條狀的,尺寸多為30*3、40*4、50*5等。鋼帶: 發(fā)藍(lán)(有時(shí)也稱為發(fā)黑)是化學(xué)處理,表面形成致密的氧化膜,起防腐及裝飾作用;
液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。他們一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車油,并有出油口和進(jìn)油口。
剎車泵利用的是液壓原理,剎車時(shí),剎車手柄或剎車踏板推動(dòng)剎車上泵的活塞,把剎車油壓進(jìn)油管和下泵,就象千斤頂一樣,只要較小的力,就可以達(dá)到剎緊剎車的目的,松開剎車后這個(gè)力消失,剎車油可以回流到剎車上泵,這時(shí)下泵的活塞壓力消失。
車架也稱大梁。汽車的基體,一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,經(jīng)由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車輪上。具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。車架設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的好壞,首先應(yīng)該清楚了解的是車輛在行駛時(shí)車架所要承受的各種不同的力。
總成即包括所有構(gòu)成此件的所有配件的總和,有的汽車配件并不是一個(gè)配件組成,例:變速器主要的變矩器,油泵,行星齒輪《太陽輪,行星輪,齒圈,行星架》,離合,制動(dòng)片,離合器制動(dòng)器活塞,閥體,單向離合器等組成,變速器總成就包括所有以上配件。
2011年1-8月,我國汽車產(chǎn)銷量分別為1185.52萬輛和1198.36萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.04%和3.33%。8月,汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)同比和環(huán)比均保持小幅增長(zhǎng)。2010年空調(diào)行業(yè)運(yùn)行內(nèi)外銷雙重發(fā)力,2010年全年空調(diào)銷量?jī)?nèi)外銷合計(jì)9521萬臺(tái),同比增長(zhǎng)44.8%。其中出口4389萬臺(tái),內(nèi)銷5132萬臺(tái),同比增長(zhǎng)分別為55.7%和36.7%。